Seçim dönemlerinde defalarca vaat edilen Pertek Köprüsü için iktidardan yine tarih çıkmadı. Yeniden Refah Partisi Genel Başkan Yardımcısı İbrahim Gök’ün aktardığına göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bütçe yetersizliğini gerekçe göstererek köprünün ilk beş yılda yapılmasının zor olduğunu, yatırımın ancak ikinci beş yıllık dönemde gündeme gelebileceğini söyledi. Açıklama, Elazığ ve Tunceli’de büyük hayal kırıklığı yarattı.

AK Partinin yıllardır seçim meydanlarında gündeme getirilen ancak bugüne kadar somut bir adım atılmayan Pertek Köprüsü, iktidarın belirsiz bir tarihe ertelediği projeler arasına bir kez daha girdi.

Yeniden Refah Partisi Genel Başkan Yardımcısı ve Hukuk İşleri Başkanı Avukat İbrahim Gök, Kıbrıs’taki büyükelçilikte Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile gerçekleştirdiği görüşmede Elazığ’ın sorunlarını gündeme taşıdığını açıkladı.

Görüşmede, Elazığ ile Tunceli arasındaki ulaşımı önemli ölçüde kolaylaştırması beklenen Pertek Köprüsü’nün de ele alındığı belirtildi.

“İLK BEŞ YILDA YAPILMASI ZOR”

Gök’ün kamuoyuna aktardığına göre Bakan Uraloğlu, köprünün proje ihale sürecinin gerçekleştirildiğini ancak mevcut ekonomik şartlar ve bütçe imkânları nedeniyle yapım çalışmalarının kısa sürede başlatılamayacağını söyledi.

Pertek Köprüsü’nün önümüzdeki beş yıllık dönemde tamamlanıp tamamlanamayacağına ilişkin soruya Uraloğlu’nun, “Zor” yanıtını verdiği aktarıldı.

Uraloğlu’nun, yatırım için ikinci beş yıllık döneme işaret ederek, “Belki ikinci beş yıllık periyotta yapılabilir. Ancak bütçe müsait olmadığı için köprü yapımını gerçekleştiremiyoruz” ifadelerini kullandığı bildirildi.

İHALE VAR, KÖPRÜ YİNE YOK

Proje ihale sürecinin gerçekleştirildiğinin belirtilmesine rağmen yapım için net bir takvim açıklanmaması, bölgede tepkiye neden oldu. Bakanlığın değerlendirmesi, köprünün önümüzdeki beş yılda dahi başlayamayabileceğini ve projenin yaklaşık 10 yıl daha bekleyebileceğini ortaya koydu.

Yıllardır her seçim döneminde vatandaşlara umut olarak sunulan Pertek Köprüsü’nün bu kez de bütçe gerekçesiyle ertelenmesi, “Proje hazırsa yatırım programına neden alınmıyor?” sorusunu gündeme taşıdı.

AK PARTİ'NİN SEÇİM VAADİYDİ, BELİRSİZLİĞE DÖNÜŞTÜ

Elazığ ve Tunceli’nin ulaşımını kolaylaştırması, seyahat süresini azaltması ve bölgesel ticarete katkı sağlaması beklenen köprü için bugüne kadar somut bir yapım takvimi açıklanmadı.

Seçim meydanlarında defalarca söz verilmesine karşın projenin hâlâ bütçe beklemesi, bölge halkının iktidarın yatırım önceliklerini sorgulamasına neden oldu.

Pertek Köprüsü için önce yıllarca proje sözü verildi, ardından ihale süreci işaret edildi. Şimdi ise vatandaşın önüne yeni bir bekleme süresi konuldu: Belki beş yıl, belki 10 yıl…

Bölge kamuoyu iktidardan artık yeni bir vaat değil; bütçesi ayrılmış, başlangıç ve bitiş tarihi açıklanmış somut bir yatırım takvimi bekliyor.