Baskil ile Malatya arasındaki ulaşımda yıllardır yaşanan sorunlar Meclis gündemine taşındı.

İYİ Parti Adana Milletvekili Dr. Ayyüce Türkeş Taş, TBMM Başkanlığı'na sunduğu yazılı soru önergesinde, Karakaya Baraj Gölü geçişinde vatandaşların büyük ölçüde feribot ulaşımına bağımlı olduğunu belirtti.

Taş, hava şartlarına bağlı sefer iptalleri, uzun bekleme süreleri, ulaşım maliyetleri ve güvenlik risklerine dikkat çekti.

Milletvekili Taş, Bakanlığa iki soru yöneltti:

“Baskil-Malatya Çift Katlı Köprü Projesi Bakanlığınızın gündeminde mi?”

“Fırat Demiryolu Köprüsü'nün karayolu ulaşımına uygun hale getirilmesine ilişkin geçmişte hazırlanan teknik raporlar incelendi mi?”

Bu sorulara Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı adına verilen cevapta, mevcut Fırat Demiryolu Köprüsü'nün karayolu trafiğine açılmasının uygun görülmediği bildirildi. Gerekçe olarak ise köprünün, yapıldığı dönemde demiryolu işletmeciliği esas alınarak tasarlanmış olması gösterildi. Karayolu taşıtlarının oluşturacağı ilave yüklere ilişkin, günümüz tasarım kriterleri kapsamında yeterli mühendislik değerlendirmesinin bulunmadığı belirtildi. Bakanlık, bu nedenle karayolu trafiğinin köprü üzerine aktarılmasına yönelik çalışmaların uygun değerlendirilmediğini açıkladı.

Öte yandan Bakanlık, Baskil-Elazığ il yolunun fiziki standardını yükseltmeye yönelik çalışmaların sürdüğünü, Elazığ-Malatya aksındaki çalışmaların ise tamamlandığını bildirdi.

Mevcut güzergâhların erişilebilirlik ve konfor düzeyinin yeterli olduğu değerlendirmesinde bulunan Bakanlık, bölgede yeni bir alternatif yol veya köprü projesinin planlanmadığını açıkladı.

Bakanlığın yanıtında ayrıca Battalgazi-Baskil arasındaki feribot seferlerinin Malatya Büyükşehir Belediyesi tarafından işletildiği belirtildi.